Ведение базы ИЛС (ПРМГ)

База радиотехнических средств аэродрома предназначена для хранения радионавигационных и радиолокационных средств посадки на аэродром. В случае отсутствия таковых, база для аэродрома не ведётся.

Информация, которая вносится в базу данных, должна соответствовать требованиям документа Doc 8071 Руководство по испытаниям радионавигационных средств, Том I. "Испытания наземных радионавигационных систем" для навигационных средств посадки.

Позволяет осуществить заполнение и изменение характеристик инструментальных систем посадки аэродрома (ILS). Для военных аэродромов вводится информация по посадочно-радиомаячным группам (ПРМГ). Закладка условно разделяется на три части.

Верхняя часть содержит список всех систем ILS и ПРМГ, которые размещены и развёрнуты на аэродроме. Сюда же вносятся свёрнутые и резервные системы посадки с примечанием. Ввод систем посадки осуществляется элементами управления расположенными внизу списка. Правее выбирается курс ВПП, посадку на котором обеспечивает система. Еще правее размещена категория системы посадки, а ниже - текстовое примечание.

Нижняя часть формы разделена на две части, предназначенные для заполнения характеристик элементов систем посадки. Характеристики наполняются согласно ГОСТ 26121-84 – "Системы инструментального захода самолетов на посадку радиомаячные".

Ввод информации по радиотехническим средствам аэродрома производится в двух закладках через форму указанную на рисунке ниже.

Форма ввода радиотехнических средств посадки:

С правой стороны формы выбирается аэродром позиционированием. С левой стороны размещены две закладки.

Закладка "Курсовой радиомаяк" предназначена для создания и редактирования характеристик курсового радиомаяка (КРМ) входящего в состав системы посадки.

"Позывной" - трёхбуквенный позывной системы посадки. Как правило, это позывной дальнего привода с первой буквой "I".

"ИКП" - истинный курс посадки, на который направлен "0" диаграммы направленности курсового радиомаяка.

"МКП" - магнитный курс посадки. По сути "ИКП" с вычетом магнитного склонения.

"Работа с обратным курсом" - признак возможности обеспечения курсового наведения с обратным курсом.

"Позиция" - поле, указывающее размещение центра антено-фидерного устройства курсового радиомаяка.

"Частота" - рабочая частота*. Информация заносится в подпись на схемах посадки.

"Примечание" - текст примечания для курсового радиомаяка.

Закладка "Глиссадный радиомаяк" предназначена для создания и редактирования характеристик глиссадного радиомаяка (ГРМ), входящего в состав системы посадки.

"Угол наклона глиссады" - рабочий угол наклона глиссады, который принят в эксплуатацию после последнего облёта средств связи и РТО.

"Высота пролёта порога" (высота RDH) – относительная высота пролёта порога.

"Позиция" - поле, указывающее размещение центра антено-фидерного устройства курсового радиомаяка.

"Примечание" - текст примечания для курсового радиомаяка.

Кнопка "Канал" – служит для выбора канала военной или гражданской системы посадки. Выбор канала сопровождается изменением частот курсового и глиссадного маяков.

Диалог выбора канала навигационной системы посадки:

В верхней части диалога выбирается одна из предопределённых систем, а при несоответствии частот - устанавливается частотная характеристика. По умолчанию доступны системы ИЛС и ПРМГ-5. Частоты рассчитываются методом разбиения диапазона на число каналов и округлением до 50 кГц.

При выборе произвольного типа системы "другая система", поля "КРМ диапазон от", "ГРМ диапазон от" и "до", а так же "всего каналов" - становятся доступными для редактирования. В поля указываются диапазоны нужно системы и число каналов. Кнопка "Персчёт" выполняется расчёт рабочей частоты по каналам которые выводятся в таблицу. Кнопка "Выбор" служит для выбора нужного канала и переноса рассчитанных частот в КРМ и КРМ.

При нанесении на карту военных аэродромы с ПРМГ указывается канал системы. Система ПРМГ имеет 40 каналов с фиксированными частотами ГРМ и КРМ в каждом канале.

*Примечание, частоты для курсового и глисадного-радиомаяков посадочно-радиомаячных групп должны соответствовать следующей таблице.

№	Частоты, МГц		№	Частоты, МГц		№	Частоты, МГц		№	Частоты, МГц
№	ГРМ	КРМ	№	ГРМ	КРМ	№	ГРМ	КРМ	№	ГРМ	КРМ
1	939.94	905.44	11	946.77	912.27	21	953.59	919.09	31	960.42	925.92
2	940.62	906.12	12	947.45	912.95	22	954.27	919.77	32	961.1	926.6
3	941.31	906.81	13	948.13	913.63	23	954.96	920.46	33	961.78	927.28
4	941.99	907.49	14	948.81	914.31	24	955.64	921.14	34	962.46	927.96
5	942.67	908.17	15	949.5	915	25	956.32	921.82	35	963.15	928.65
6	943.35	908.85	16	950.18	915.68	26	957	922.5	36	963.83	929.33
7	944.04	909.54	17	950.86	916.36	27	957.69	923.19	37	964.51	930.01
8	944.72	910.22	18	951.54	917.04	28	958.37	923.87	38	965.19	930.69
9	945.4	910.9	19	952.23	917.73	29	959.05	924.55	39	965.88	931.38
10	946.08	911.58	20	952.91	918.41	30	959.73	925.23	40	966.56	932.06

В диалоге выбора каналов, военные частоты рассчитываются и могут отличаться от приведённых в таблице.