Ведение базы секторов МБВ

Печать Предыдущая страница Стартовая страница Следующая страница

Интерфейс предназначен для ведения базы минимально безопасных высот пролёта препятствий в секторах объектов аэродрома. Информация рассчитывается по сформированной карте класса В, и заносится вручную для каждого радиотехнического средства аэродрома и контрольной точки.

 

Форма ввода секторов МБВ для объектов аэродрома:

in-AdObst-MSA

 

Форма ввода минимально безопасных высот условно разделяется на три части.

Левая часть содержит полный перечень радионавигационных и радиолокационных средств посадки, всех радиотехнических трассовых и навигационных средств аэродрома и контрольной точки.

Каждому объекту может соответствовать единственный круг МБВ. Исходя из этих соображений, верхняя часть содержит элементы управления одной записью – редактирование, удаление обновление и сохранение.

Поле "Тип азимута" - позволяет вектор отсчёта круга МБВ. Если задано "к точке", то круг МБВ используется для маршрутов подхода и посадки и содержит курсовые углы к базовой точке. Если указано "от точки" - углы круга МВБ являются азимутами. Как правило, режим "от точки" используется в системах диспетчерского контроля, а "к точке" в системах навигации на борту воздушного судна.

"Отсчёт" - отсчёт угла. Применяется отсчёт от магнитного севера истинного севера и условного севера.

"Примечание" - краткая описательная информация курга МВБ.

 

Примеры секторов МБВ и SMAA (справа)

imgMSA1

imgMSA2

 

В поле Сектора МВБ формируются записи секторов. Сектора начинаются с севера и заполняются по часовой стрелке.

"Внешний радиус" - радиус от базовой точки, до которого анализируются препятствия при расчете безопасной высоты. Согласно требованиям документа Doc 8168 Производство полетов воздушных судов Том II, внешний радиус составляет 54 км (30 NM) с учётом буфера и 46 км (25 NM) без учёта буфера.

"Внутренний радиус" - внутренний радиус, от которого анализируются препятствия в секторе. В зависимости от круга МБВ может заполняться значением или равняться нулю. Во втором случае препятствия считаются от базовой точки.

"Азимут начальный" и "азимут конечный" - углы ограничивающие сектор.

"Значение МБВ" - значение высоты пролёта препятствий с указанием системы отсчёта и единицы измерения. Значение минимально безопасной высоты пролета препятствий рассчитывается как абсолютная высота максимального препятствия в секторе плюс 300 метров для равнинной местности и 600 метров для горной местности.

"Примечание" - текстовое примечание к сектору.