Отворот на расчётный угол

Маршрут захода с отворотом на расчётный угол рассчитывается в соответствии с пунктом 6.31 "Руководства по воздушной навигации авиации вооруженных сил Российской Федерации". Диалог настройки параметров и нанесения маршрута вызывается кнопкой на форме расчёта манёвров государственной авиации. В нижней части диалога заполняются единственный параметр "Угол входа" - служит для ввода начального угла пересечения продолжения осевой линии ВПП. Угол отсчитывается с ДПРМ в сторону порога ВПП и равен расчётному углу. Допускается вход в секторе от 30 до 45 градусов.

Параметры  захода с отворотом на расчётный угол:

Отворот на расчетный угол выполняется при выходе на ДПРМ с курсом, обратным посадочному или отличающимся от него на угол до 45°. Определив момент прохода ДПРМ по сигналу с маркера, экипаж запускает секундомер и выполняет доворот на курс, отличающийся от обратного посадочному на расчетный угол (РУ), и с учетом угла сноса следует в течение времени tсек в точку начала разворота.

Время полета от ДПРМ до точки начала разворота рассчитывается с учётом того, что самолёт должен войти в глиссаду при развороте на курс посадки с заданной скоростью и креном.

Схема  захода с отворотом на расчётный угол:

После окончания разворота, воздушное судно выходит на посадочный курс или выполняет снижение . Снижение выполняется в случае, если высота входа в горизонтальный полёт на глиссаде превышает высоту круга для заданного курса посадки. Снижение выполняется следующим образом, самолёт выполняет полёт до пролёта над дальним приводом. После пролёта выполняется разворот на обратный посадочный курс до достижения траверза привода. После достижения траверза, самолёт выравнивается и выполняет полёт на время tсек снижаясь до высоты круга.

Нанесение маршрута выполняется кнопкой "Нанести" с возможность указания порога в качестве точки вставки.

Маршрут  захода с отворотом на расчётный угол на карте:

На рисунке выше отображен маршрут с отворотом на расчётный угол на карте. Маршрут рассчитан с параметрами указанными в описании. Жёлтая зона – допустимый сектор входа на посадку при котором проектируется такой маршрут.